小编： 请教一下大家，我是普通指标，摇号第八年了，刚在普通指标查询，发现编码下方这行红字，不会自动变成新能源了吧???我在新能源里查询就说没有查到我这个编码，到底怎么回事?会不会影响摇号? 老铁们机会来了，这次司法拍卖有160辆车，史上最多，摇号大满贯以及缺4次以内的都有机会了！？ 关于北京皮卡限制与解禁的思考
请教一下大家，我是普通指标，摇号第八年了，刚在普通指标查询，发现编码下方这行红字，不会自动变成新能源了吧???我在新能源里查询就说没有查到我这个编码，到底怎么回事?会不会影响摇号?
老铁们机会来了，这次司法拍卖有160辆车，史上最多，摇号大满贯以及缺4次以内的都有机会了！？
关于北京皮卡限制与解禁的思考。我是一个有北京户口的唐山人。2013年8月大学毕业北京工作解决户口，2014年2月开始摇号，正好赶上两个月一摇。现在回老家唐山发展。就在2019年12月20日我得知唐山皮卡全面解禁的消息，之前河北解禁，但是石家庄，唐山和秦皇岛没有完全放开。2019年9月秦皇岛解禁，2020年1月1日唐山解禁。此时我就打算购入一台皮卡，上京牌。为什么上京牌，因为唐山的限行实际上比北京更加严苛，每年实行单双号的频率高于北京，
最近逛闲鱼发现一个政策空子：9座及以下的黄牌客车，新的高速收费政策对一类车的判定从七座升到了9座，所以9座黄牌车现在即可以不摇号，也可以按照小客车的价格上高速，缺点就是需要b1驾照和20年报废
首都之窗12345接诉即办，可以作为公开沟通渠道。你不知道有没有结果，但不做肯定没有结果。
大胆预言下，国六标准实行后，会不会逐步放开限购…毕竟70万外地车牌国六标准的微乎其微…在12次进京证的前提下…就算开放限购这70万辆车也过不了北京指标了，只能去买国六车了。。就是苦了这帮车主咯…
办法就是——无招胜有招，该开开，招子放亮点，抓住现场算倒霉，摄像头被拍记小本本，只要不是特别倒霉，一年下来买分交罚款的钱应该比租号便宜。 头年生，来年熟，等到无证驾驶如无无限行之地之时，就摇到号了。
今天发了4个？都待审核了！周五去找JTW问问！我虽是蝼蚁，但也得为自己的权利去争取不是！我不自愿牺牲路权
好难啊，66次摇号，十多倍的概率都没中签，老婆新能源排13万多，现在孩子上学老人看病都得用车，小县城打个车都费劲。有没有闲置电标的租个两三年啊
最近才关注贴吧，大多数话题基本是抱怨、愤怒、上有政策下有对策，基本是于事无补自嗨而已，大多数人最后只是搭车党，或者听天由命。自己的权利靠自己争取，在现在的现实情况下，指望从天而降的怜悯是不切实际的。既然是规则损害了大家的利益，为什么不努力想办法去改变规则？坚持对话，基于行政体系的，基于司法体系的，都去试试，不去做就不会有希望。也许没有效果，也许真的坚持到了天时地利人和呢？坚持到每个家庭有一个车牌的
新政实行两天了，大家不要看地图，就看路上外地车是不是真的少了，交通状况是不是真的改善了
曾经有一份购车的机会放在我面前，我没有珍惜，等到限购的时候我才后悔莫及，人世间最痛苦的事莫过于此。如果上天能够给我一个再来一次的机会，我会对交通委说三个字：我买车。如果非要在买的车上加上一个数字，我希望是……再来一辆！
我现在不奢求他们放开限购了，我只是想让他们确认下是不是未来限购一直持续下去，别买了个号又放开限购，那不是亏大了！
干脆就六环内全都限行不就完了，跟羊拉屎一样，买皮卡和封闭货的以后出门也难了。
新的北京交警APP采取了扁平化设计风格，凸显了北京市交通委亲民廉洁的工作作风，为民着想的服务精神，雷厉风行的办事效率，广大老百姓看在眼里，喜在心里！
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