小编： 2019年宝马完成了全球第50万电动车的交付，中国市场累计交付也超过了5万辆，以“新能源车之年”为主题的2020年宝马集团将投放更多新能源产品
2019年宝马完成了全球第50万电动车的交付，中国市场累计交付也超过了5万辆，以“新能源车之年”为主题的2020年宝马集团将投放更多新能源产品。近日，网通社从宝马官方获悉，企业开年将陆续推出5系插电式混合动力里程升级版、全新X5插电式混合动力以及i8极夜流星限量版车型，而全新iX3也将在下半年正式上市。届时，宝马在华销售的新能源车将增至6款。
值得一提的是，iX3是首款搭载BMW第五代eDrive电力驱动系统的纯电动SAV车型，也是宝马集团首款在中国生产，并销往全球其他市场的车型。此外，后续企业还将推出i4和iNEXT等新能源车型。
相比于传统燃油车，新能源车型更加注重市场配套，尤其是充电等服务，对此宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示：“目前宝马拥有超过400多家新能源经销商组成的强大网络，以及超过13万个公共充电桩组成的充电网络，未来我们还将继续扩展在华经销商网络和公共充电网络。预计到2020年底我们将拥有25万个公共充电桩、覆盖300个城市，包括7万多个直流充电桩，为消费者提供便捷无忧的电动出行服务。”
在刚刚过去的2019年，宝马集团在全球共交付252万辆（含BMW、MINI和劳斯莱斯），连续16年蝉联全球第一高档汽车制造商地位。其中BMW和MINI车型在华共交付723,680辆，同比增长13.1%。在市场环境下行，所有车企面临大考的一年，成功问鼎高档汽车桂冠的位置。
2019年1月15日，网通社从海外媒体获得了一组全新一代宝马3系纯电版的测试谍照。该车在车门处贴有“ElectricTestVehicle”电动测试车标志，并且在车尾处也没有出现任何排气系统。此外，通过前后车门比例可以确定新车为长轴版车型，这也意味着宝马3系纯电动版车型大概率会引入国产，并且提供长轴距车型。
宝马2019年在华销售72.3万辆新车，实现13.1%的同比增长速率。日前，网通社从宝马官方获悉，2020年宝马集团将在中国市场推出17款全新产品，包括5系插电式混合动力里程升级版、全新X5插电式混合动力车型、全新iX3、全新X5M和X6M、M5等在内的多款新能源与高性能车型。
自2018年宣布正式加入全球顶尖电动车赛事Formula E之后，宝马就不断以创新科技和纯粹运动激情，直面未来出行的挑战。近日，网通社从外媒获悉，BMW iFE.20方程式E赛车，搭载了用亚麻纤维制造的冷却轴。这是宝马首次在赛车上使用可再生纺织纤维部件。
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